Saisonstart 2018

Tatsächlich liegt der letzte Eintrag schon sehr lange zurück. Dies liegt aber weniger daran, dass ich nichts geschraubt habe, sondern eher, dass ich mich hauptsächlich um den 318ti gekümmert habe. Dieser hat eine komplette Fahrwerksrevision bekommen und es wurden viele Kleinigkeiten erledigt, die in der Summe viel Zeit gekostet haben. Der E21 hat etwas darunter gelitten, letztlich aber auch, weil der Winter extrem kalt war und es in der Halle nicht sehr lange auszuhalten war.

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Lackreinigung

Über die Winterpause stand der Dicke leider ohne seinen Auto Pyjama in der Tiefgarage. Dementsprechend hatte sich eine dicke Schicht Staub und Harz auf dem Auto verteilt.
Auf der Techno Classica war ich auf die Jungs von Herrenfahrt aufmerksam geworden.

Die beste Möglichkeit, das neue Glanztuch und die Reinigungsknete von Herrenfahrt zu testen.

Das Tuch hat eine tolle, schwere Qualität, die Knete kommt in einem Glastigel.

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Werkzeugkasten endlich montiert

Heute habe ich die Zeit genutzt, den Werkzeugkasten endlich zu montieren und die Dämmmatte einzukleben. Links ging die alte Dämmung ganz gut ab, rechts leider nur sehr widerwillig. Ich habe auch gar nicht alles entfernt, unter der neuen Matte fällt das sowieso nicht auf. Und zu guter letzt schaut man ja auch nicht ständig in den Werkzeugkasten.

Heckklappe

Im Anschluss habe ich das ganze Auto noch einmal komplett gereinigt und gewachst. Leider konnte ich keine Fotos mehr machen, da sich mein Telefon nach Kontakt mit dem Werkstattboden verabschiedet hat.

Zum Bearbeiten des Achsträgers bin ich leider nicht mehr gekommen, da ich noch vor dem ersten Regen wieder in der Garage sein wollte. Nun steht er wieder trocken und sauber unter dem Auto Pyjama in der Garage.

Heckklappe