Der Youngtimerblog
Heute werde ich den ganzen Tag mal Teile sortieren und schauen, was neu muss und was ich schon als fertig zum Einbau beiseite legen kann. Dazu Kleinteile reinigen und wegpacken, was noch verzinkt werden soll. Eine erste Charge ist schon weg. Die Riemenscheiben gebe ich zum Pulverbeschichten. Bei der Ölwanne bin ich mir noch nicht sicher.
Die ersten Kleinteile sind schon lackiert und mit neuen Schrauben sicher beiseite gepackt. Endlich mal wieder etwas zusammenzusetzen und fertig zu haben, motiviert ungemein, nachdem alles wild verteilt liegt. Nach und nach habe ich einige Neuteile bestellt, damit der Motor wieder komplettiert werden kann. Heute habe ich dann den Zylinderkopf abgebaut.
Ein gutes Jahr steht der E21 jetzt mehr oder weniger unberührt und zerlegt in der Werkstatt. Ein Grund, endlich mal weiter zu machen, schließlich soll das Fahrzeug ja irgendwann mal wieder auf die Straße.
Zudem ist der Dachboden völlig zugemüllt, da die ganzen Einzelteile dort eingelagert sind, wenn alles wieder zusammengebaut ist, ist auch wieder Platz da.
